Una cámara con buen encuadre de la placa envía la imagen; un modelo detecta el vehículo y la placa y otro lee los caracteres. En VIGÍA la lectura llega por cinco vías (directo, aviso de la propia cámara, eventos del grabador y dos escáneres de grabación) y tres motores votan cada lectura para descartar errores.
Las cifras deben medirse contra una verdad comprobada a mano. En producción, VIGÍA acierta el 97,8 % de las matrículas en grabación y 93 de cada 100 en directo, y lee entre 224 y 280 matrículas por hora. Lo que todavía falla también está documentado.
Valen las cámaras IP y los grabadores habituales (Hikvision, Bosch, Uniview, ONVIF). La condición es que la cámara vea la placa con resolución suficiente: una cámara de plaza general no sustituye a una de carril.
Con acceso a la Plataforma de Intermediación de Datos, el sistema puede avisar cuando una cámara de carril lee un vehículo con un aviso autorizado y permitir consultas auditadas desde el móvil. Sin ese acceso, lo dice claramente y no inventa datos.
Una matrícula es un dato personal. Cada búsqueda queda auditada con motivo y número de diligencia (LO 7/2021) y las grabaciones se borran en un mes salvo bloqueo legal (LOPDGDD, art. 22).
VIGÍA es la plataforma de videovigilancia municipal con IA que he desarrollado: 100 % local, sin nube y sin reconocimiento facial, ya en producción en un ayuntamiento.
Son las siglas en inglés de reconocimiento automático de matrículas: un sistema que lee la placa de los vehículos a partir del vídeo de una cámara.
No siempre. Sirven cámaras IP normales si ven la placa con resolución suficiente; para carriles con mucho tráfico conviene una cámara dedicada.
Solo con acceso autorizado a la Plataforma de Intermediación de Datos y con la finalidad autorizada. VIGÍA tiene esa integración preparada.
Información técnica orientativa. La base jurídica y la decisión final corresponden al responsable del tratamiento y a su delegado de protección de datos.